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像舒马赫那样驾驶!法拉利F430试驾体验

第 2/3 页:2.发动机的怒吼刺激着驾驶员的神经
第 1/3 页:1.改进后的F430 Scuderi得更加凶猛第 2/3 页:2.发动机的怒吼刺激着驾驶员的神经第 3/3 页:3.坚实的悬挂提供了出色的车身支撑
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  除了车身更加贴近柏油路面外,这款法拉利F430 Scuderia的前后轮距也有所加宽,20英寸的Novitec NF3铝合金轮圈非常简洁,而黑色也是这款车比较重要的一种颜色。前轮规格235/30ZR20s,后轮规格325/25ZR20s,搭配米其林Pilot Sport Cup Plus轮胎,无论是在干地还是下过雨的湿滑路面,都有着非常出色的表现。

  单从外观上来看,这款Novitec Rosso 法拉利F430就能够让人感到无与伦比的性能,而当你开过之后,会对这种感觉有着更深的体会。

  大量的高档真皮包裹着内饰的各处,不过为了迎合F430运动的本质,内饰并不会感到和宾利GTC那样的奢华感受。桶形赛车座椅提供了良好的支撑性,但材质偏硬,不能够带来沙发的感觉,但会在你急速狂奔时提供良好的支撑和包裹。

  启动发动机,由于机械增压的存在,所以发动机显得更加狂躁,伴随着深深踩下的油门踏板,转速飞快的攀升,身后发动机发出的怒吼刺激着驾驶员的神经。低矮的车身和坐姿让人有坐在地板上的感觉,而轮胎压过路面的不平整之处也让人有一种用手抚摸地面的感觉。

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厂商指导价:停售 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口
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